近日，《深圳灣航道疏浚工程（一期）環(huán)評報(bào)告書》被指涉嫌抄襲，引發(fā)輿論關(guān)注。3月29日，西寧環(huán)保公司，工程環(huán)境影響評價(jià)機(jī)構(gòu)中國科學(xué)院南海海洋研究所（以下簡稱南海所）在其官網(wǎng)通知通告欄發(fā)布《關(guān)于深圳灣航道疏浚工程（一期）環(huán)境影響報(bào)告書涉嫌抄襲情況的說明》（以下簡稱《說明》）。《說明》稱，南海所對該項(xiàng)目環(huán)評工程師在編制報(bào)告過程中出現(xiàn)的嚴(yán)重錯(cuò)誤致以誠摯歉意！將對該項(xiàng)目執(zhí)行情況作進(jìn)一步深入調(diào)查，對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理，并及時(shí)公布處理結(jié)果；將針對調(diào)查發(fā)現(xiàn)的問題切實(shí)加強(qiáng)整改，堅(jiān)決杜絕類似情況。
　　《說明》稱，經(jīng)初步調(diào)查，南海所承擔(dān)深圳灣航道疏浚工程（一期）環(huán)境影響評價(jià)工作的團(tuán)隊(duì)，雖然在項(xiàng)目實(shí)施過程中按規(guī)定程序開展了現(xiàn)場踏勘，調(diào)查和收集了深圳灣的海洋環(huán)境、生態(tài)現(xiàn)狀資料，進(jìn)行了相關(guān)數(shù)值模擬計(jì)算，但在部分定性分析部分，因采用南海所以前完成的報(bào)告作為模板，并提交了未完成的報(bào)告過程稿作為公示材料，導(dǎo)致存在較多“湛江”字眼等，部分分析內(nèi)容中還有湛江港及相關(guān)規(guī)劃等內(nèi)容。
　　3月19日，工程建設(shè)單位深圳市交通運(yùn)輸局在其官網(wǎng)發(fā)布《深圳灣航道疏浚工程（一期）環(huán)境影響報(bào)告書送審稿公眾參與公告》，并附有該工程環(huán)境影響報(bào)告書征求意見稿全文鏈接。之后，網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)正在公示的《深圳灣航道疏浚工程（一期）環(huán)境影響報(bào)告書》多處出現(xiàn)湛江字眼，涉嫌抄襲湛江航道疏浚項(xiàng)目環(huán)評。比如，環(huán)評中寫道“深圳灣航道疏浚工程是落實(shí)湛江市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展‘十三五’規(guī)劃的體現(xiàn)”，“項(xiàng)目建設(shè)可實(shí)現(xiàn)‘以湛江港為龍頭，充分發(fā)揮其作為西南沿海地區(qū)主樞紐港的輻射功能，在湛江灣、雷州等地布局建設(shè)若干港口物流基地’的目標(biāo)”。
　　此次涉嫌抄襲事件發(fā)生后，深圳市交通運(yùn)輸局3月27日發(fā)布公告稱，終止目前正在開展的該項(xiàng)目環(huán)評公示，立即責(zé)成環(huán)評單位中國科學(xué)院南海海洋研究所重新組織開展環(huán)評。3月28日，工程代建單位廣東省深圳航道事務(wù)中心、深圳市生態(tài)環(huán)境局等也對此事作出了回應(yīng)。（陸成寬)