化學(xué)品船舶要改變裝載的貨種，西寧排污許可證，往往先要將船艙清洗干凈，建設(shè)清洗船舶液貨艙的專(zhuān)用場(chǎng)所——洗艙站是防治船舶污染、共抓長(zhǎng)江大保護(hù)的重要一環(huán)。23日，兩座長(zhǎng)江化學(xué)品船舶洗艙站在湖北省武漢市、宜昌市同時(shí)開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)一年后投產(chǎn)，屆時(shí)將滿(mǎn)足兩艘5000噸級(jí)船舶同時(shí)洗艙作業(yè)，填補(bǔ)長(zhǎng)江中游化學(xué)品船舶洗艙空白。
　　長(zhǎng)江沿線(xiàn)是我國(guó)重要的石化產(chǎn)業(yè)帶，干線(xiàn)危化品水運(yùn)量約2億噸，但洗艙站的建設(shè)嚴(yán)重滯后。去年，交通運(yùn)輸部印發(fā)《長(zhǎng)江干線(xiàn)水上洗艙站布局方案》，到2020年將布局13處洗艙站，年設(shè)計(jì)總能力將達(dá)到7800艘次，其中包括湖北省這兩座洗艙站。
　　投資方中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)張銳說(shuō)，2座長(zhǎng)江化學(xué)品船舶洗艙站洗艙工藝全程考慮采用智能、人工相結(jié)合的方式，減少人工進(jìn)艙作業(yè)，提高工作的安全性，減少水和化學(xué)品的使用量，污水經(jīng)處理后，部分污水滿(mǎn)足回用水標(biāo)準(zhǔn)，回用于船舶洗艙，達(dá)到節(jié)約用水、綠色環(huán)保的目的。
　　其中，武漢青山化學(xué)品船舶洗艙站建設(shè)水域緊鄰武漢青山區(qū)化工園區(qū)武漢恒陽(yáng)石化碼頭下游，有武漢港及黃石、黃岡、鄂州等周邊港口支撐，采用“中水回用”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)水循環(huán)利用，將填補(bǔ)武漢港化學(xué)品船舶洗艙及污染物接收、處置、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施空白。
　　宜昌港枝江化學(xué)品船舶洗艙站及綠色航運(yùn)綜合服務(wù)區(qū)位于羅家河待閘錨地水域，是長(zhǎng)江上游與中下游結(jié)合的重要水域，分為A、B兩個(gè)區(qū)進(jìn)行建設(shè)。(記者王賢)